Svenska Sjöfartsverket köper ett nytt underhållssystem. Efter en omfattande kartläggning föll valet på Infor Enterprise Asset Management från Psiam för att sänka driftskostnaderna och öka sjösäkerheten.
Av Sveriges utrikeshandel går 95 procent sjövägen. Därför är hela samhället beroende av att fartygen når sina hamnar. Och det är Sjöfartsverket som ansvarar för att detta fungerar, dygnet runt och året om. Sjöfartsverket svarar för ca 800 farleder på tillsammans 4543 nautiska mil och förvaltar närmare 8000 sjösäkerhetsobjekt som fyrar, prickar, bojar och annat i farlederna som ofta utsätts för extrema väderhållanden. Därtill svarar verket för lotsning, isbrytning, sjökartläggning, sjötrafikinformation samt sjö- och flygräddning.
Vi har en mycket bred och komplex verksamhet där varje litet fel kan få förödande konsekvenser för sjöfarten. Därför behöver vi ett nytt och modernt underhållssystem som hjälper oss att bli effektivare i underhållsarbetet samtidigt som vi ökar sjösäkerheten genom att förebygga fel och driftsstörningar, säger Ove Eriksson, chef för farledsavdelningen på Sjöfartsverket.
Verket gjorde en kartläggning av befintliga underhållssystem innan valet efter upphandling föll på Infor Enterprise Asset Management (EAM) från Psiam. Ett grundkrav med 400 till 450 användare var att systemet måste vara lätt att använda och ha en stor flexibilitet. En studieresa till norska Kustverket som användt systemet i fyra år avgjorde valet.
Läs mer hos Compare.
